Siehe auch die neusten Artikel auf der Portalseite

Aus Fuldawiki

Version vom 09:56, 7. Jan. 2008

Walter Arnold (* 13. August 1949 in Marbach) ist ein hessischer Politiker CDU und Finanzstaatssekretär in der hessischen Landesregierung.

Leben

Nach einem Studium der Elektrotechnik 1978 bis 1983 (Abschluss: Dipl-Ing.) folgte eine Arbeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TH Darmstadt und 1985 eine Promotion zum Dr.Ing. im der Fachrichtung Maschinenbau. Beruflich war Arnold als Mitglied der Geschäftsleitung der Zement- und Kalkwerke Otterbein in Großenlüder tätig.

Arnold ist verheiratet und hat 3 Kinder. Er ist Mitglied der katholischen Studentenverbindung KDStV Adolphiana zu Fulda.

Politik

Ämter

Arnold ist

• Vorsitzender des CDU Ortsverbandes
• des CDU Kreisverbandes Fulda sowie des
• CDU Bezirksverbandes Osthessen.

Seit 2001 ist Arnold Mitglied des Kreistags Fulda und dort stellvertretender Fraktionsvorsitzender.

Weiterhin ist Arnold

• Landesvorsitzender Hessen des Mittelstandsvereinigung der CDU.

Seit dem 7. April 1999 war Arnold Mitglied des hessischen Landtags. In der Fraktion war er umweltpolitischer Sprecher.

Ab dem 3. Februar 2004 ist Arnold Finanzstaatssekretär der Regierung Roland Koch.

Er ist der Direktkandidat der CDU zu den hessischen Landtagswahlen 2008 im Wahlkreis Fulda I

Projekte

Arnold tritt als Redner bei der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft, einer von Unternehmerverbänden zur Beeinflussung von Stimmungen in der Gesellschaft gegründeten Gesellschaft. Als Finanzstaatsekretär war es mit den PPP Projekten des Landes befaßt. Er ist die Person, die für die Verscherbelung von Landesimmobilien an private Investoren steht.

Weblinks

• Arnold auf der Seite der CDU Fulda
• Wichtiger Artikel von Hans-Georg Bodien - Hessen unter Ministerpräsident Roland Koch (CDU), ein Privatisierungseldorado [1]
• Public Private Partnership im Wikipedia
• Public Private Partnership: Hessen
• Public Private Partnership: Realisierung
• Public Private Partnership TaskForce
• Public Private Partnership im hessischen Straßenbau: PPP als Lösung für Fernstraße Olpe-Hattenbach:"Der Neubau von Autobahnen in der Bundesrepublik wird in naher Zukunft kaum noch aus allgemeinen Steuermitteln möglich sein. Künftig werden nutzerfinanzierte Modelle mehr und mehr zur Regel werden.", "Lieber eine Fernverbindung mit fünf Euro Entgelt vom Nutzer, als lange Fahrten auf verstopften Landstraßen mit Stress und hohem Spritverbrauch"